เมื่อพนักงานอเมริกันประกาศ & # xA0 ดวงเดือนที่แล้วแลดู็ปท็อปและแท็บเล็ตจักถูกกักคุมจากเคบินบนบานศาลกล่าวเที่ยวบินจากด้าวมุสลิมโปร่งประเทศหลายคนเสนอคำถามถึงแรงจูงใจของเจ้าสำนักระบบประสบความสำเร็จตอบสนองตามสัดส่วนกับข้อมูลเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับปากเหยี่ยวปากกาคุกคามสรรพสิ่งผู้ก่อการร้ายหรือเปล่า?หรือรัฐบาลได้มามีโอกาสได้มาโอกาสจ่ายกับผู้สร้างต่างชาติแห่งมีความสามารถในการแข่งขันกับสายการบินแห่งหนน่าเสียดายสรรพสิ่งประเทศกลุ่มนี้ได้ไหม

ถ้าแนวคิดด้านหลังหยามหน้าเหยียดหยามเราสามารถพูดได้อย่างน้อยแหวสำหรับผู้ให้บริการ America19;มันเป็นผลพลอยได้ขนมจาก serendipitousเมื่อวันที่ 19 เมษายนเอมิเรตส์ประกาศว่าจักตัดบริการไปยังอเมริกาประมาณ 20%สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ซึ่งดำรงฐานะบ้านของสายการบิน 19 เป็นหนึ่งที่สิบประเทศมุสลิมแห่งได้รับกรณีคุ้มครองขนมจากแล็ปท็อป

ข้อ กำหนด เกี่ยวกับวัสดุอิเล็กทรอนิกส์เป็นปัญหาเฉพาะเพราะเอมิเรตส์ด้วยกันตะวันออกกลางอื่น ๆ 1C, superconnectors1D ;, Etihad, UAE และ Qatar Airwaysการจราจรทางตรงระหว่างอเมริกาด้วยกันสายการบินเหล่านี้ 19;ฮับเป็นเจียมเนื้อเจียมตัว: ผู้โดยสารส่วนใหญ่ใช้พวกเขาเพื่อที่จะเชื่อมต่อไปยังหรือจากจุดหมายปลายทางอื่น ๆ ทั่วโลกพอให้ลูกค้าถือสิทธิ์เลือกยิ่งการกันใช้เห็น็ปท็อปอาจช่วยเหลือให้ผู้ที่บินระหว่างประเทศสหรัฐอเมริกาและเอเชียเช่นเชื่อมต่อกับยุโรปซึ่งไม่ไหวรับผลกระทบกระเทือนจากคำประกาศิตดังกล่าวขนาดที่จะมี superconnectors ขึ้นมาใหม่ ๆ เกี่ยวกับข้อ ขีดคั่น 14 เช่นการให้ยืมแล็ปท็อปเพื่อนักเดินทางดีเยี่ยมในช่วงระยะเวลาของเที่ยวบิน 14 ความคิดสรรพสิ่ง 12 ชั่วโมงแห่งอากาศเพราะว่าไม่มีเครื่องมือเครื่องใช้ส่วนบุคคลเป็นที่ชัดเจนมากเกินไปเพราะด้วยผู้โดยสารมากมายที่จะทน

การบริหารใหม่นี้เป็นเหตุให้ชีวิตของสายการบินในตะวันออกกลางเทิ่งขึ้นชั่วในครรลองอื่นเช่นกันเอมิเรตส์และส่วนที่เหลือก็รองรับงานเชื่อมต่อการจราจรจากประเทศมุสลิมสถานที่ได้รับผลกระทบกระเทือนจากงานห้ามอพยพของผู้นำทรัมพ์เช่นประเทศอิหร่าน(คำสั่งดังกล่าวได้ถูกศาลล้มคะมำลง) โดยเฉพาะชาวมุสลิมได้กลายเป็นกลุ้มเกี่ยวกับงานเดินทางจรอเมริกากลัวการสอบปากคำโดยเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองหรือการปฏิเสธการเข้าเมืองเพราะว่าไม่ได้ยอมรับอนุญาต

ทุกสิ่งทุกอย่างบังคับจ่ายเอมิเรตหั่นปีกของมันปัจจุบันสายการบินมีเที่ยวบิน 126 เที่ยวบินจากดูไบไปยัง 12 เมืองที่อเมริกาเดือนต่อไปจะบินคว้า 101. ทั้ง Qatar Airways หรือว่า Etihad ยังไม่ไหวบอกดุพวกเขาจักปฏิบัติตาม แม้ว่าอาจเป็นไปได้ว่าเขาทั้งหลายรู้สึกกระทบกระเทียบเกินไป

ไม่ใช่เฉพาะสายการบินกลุ่มนี้ 19;เจ้าของสถานที่ต้องกังวลการลดลงของเอไม่เรตส์เป็นข้อชี้ชัดถึงปัญหาที่กว้างไกลขึ้นคู่ประการอย่างแรกลงความว่าผลกระทบแห่งโดนัลด์ทรัมป์มีต่อภาคการท่องเที่ยวของ America19;พอวันที่ 17 เมษายนอาร์เนผอมเรนดั้งจมูกเจ้านายของ Marriott ซึ่งเป็นโครงข่ายโรงแรมแห่งใหญ่สุดโต่งในโลกได้กลายมาดำรงฐานะสิ่งใหม่ปัจจุบันในอันที่กลายเป็นสัตว์อุตสาหกรรมการสัญจรที่นานเพื่อตักเตือนว่าความสนใจแห่งการเจียรเยือนประเทศสหรัฐอเมริกาลดลงณช่วงเวลาแห่งหนประธานาธิบดี 19ความประพฤติของการเดินทางและการเดินทางปัจจุบันมีสัดส่วนจด 8% ของ GDP ของประเทศและ 13.7 ล้านตำแหน่งหน้าที่นั่นน่าทำให้เกิดความวิตกกังวล

แต่ใบปลิวอเมริกันก็ควรใฝ่ใจด้วยที่ฐานะเท้าหน้าของอิฉันในระบิพิมพ์ระบิลพิมพ์แห่งสัปดาห์ตรงนี้มีเหตุผลเอ็ดที่ทำให้บริการบนสายการบินสรรพสิ่งประเทศกลุ่มนี้ล่าช้าจรไกลขนองยุโรปกับเอเชีย: ขาดการแข่งขันงานดำเนินการเพราะเสรีต้นร่างอเมริกันสหและเดลต้าซึ่งเป็นการยับยั้งการแข่งขันในหลายทางช่วยแบ่งออกพวกเขาสมรรถปฏิบัติดามลูกค้าอีกด้วยความรังเกียจสมมติว่าผู้ให้บริการต่างชาติอาทิเอมิเรตส์สถานที่มีชื่อเสียงในด้านงานให้บริการที่ครอบครองแบบอย่างเริ่มให้บริการเที่ยวบินน้อยลงสายการบินภายในประเทศจะมีเหตุผลสถานที่ไม่ดีเท่าที่ควร "# xA0;